“減配法”蹚出設(shè)備維修新路子

        近期，能源檢計(jì)量中心以設(shè)備管理提升為抓手，不等不靠、主動(dòng)出擊，深挖設(shè)備潛能，在265㎡燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)嘗試運(yùn)用“減配法”進(jìn)行轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡校驗(yàn)，并一次性成功，讓設(shè)備管理成為降本增效新焦點(diǎn)。

打破常規(guī)逆向思維，大膽設(shè)想反復(fù)論證

        “主抽風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中為什么會產(chǎn)生振動(dòng)?在排除溫度、氣流、軸瓦故障等因素影響后，轉(zhuǎn)子積灰是最大原因。如果將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子上的配重塊割除，讓轉(zhuǎn)子回歸初始狀態(tài)，那么每次檢修只需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子清灰，幾乎不用再進(jìn)行動(dòng)平衡校驗(yàn)。”在該單位檢修討論會上，“陜煤工匠”趙忠峰大膽提出了“減配法”的設(shè)想。

        趙忠峰2013年總結(jié)的“加配重三點(diǎn)平衡法”已在燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)成功運(yùn)用并在煉鐵噴煤風(fēng)機(jī)、煉鋼新區(qū)二次除塵風(fēng)機(jī)、軋鋼高線A線冷卻風(fēng)機(jī)上推廣使用，加配重動(dòng)平衡校驗(yàn)是在風(fēng)機(jī)葉輪上增加配重塊實(shí)現(xiàn)動(dòng)平衡，次數(shù)多了難免會對設(shè)備造成損傷。“減配法”與之相比，既保持了設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，又解決了設(shè)備隱患。針對這個(gè)新思路，該單位技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)論證，并報(bào)請領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，迅速成立了以趙忠峰為組長的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子減配法動(dòng)平衡校驗(yàn)攻關(guān)小組。

細(xì)化方案提前預(yù)判，采集數(shù)據(jù)精密計(jì)算

        攻關(guān)小組根據(jù)265㎡燒結(jié)主抽風(fēng)機(jī)目前的配重塊數(shù)量，查閱風(fēng)機(jī)歷次動(dòng)平衡校驗(yàn)臺賬后，得出總配重重量，繪制出轉(zhuǎn)子配重分布和重量標(biāo)注圖，經(jīng)過精密推理計(jì)算，模擬割除1#主抽風(fēng)機(jī)相對稱的兩塊配重后試機(jī)運(yùn)行，風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)端振動(dòng)值為4.2mm/s，非驅(qū)動(dòng)端振動(dòng)值為3.2mm/s，具備實(shí)施條件。

        為了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場運(yùn)行數(shù)據(jù)與模擬數(shù)據(jù)誤差最小化，在動(dòng)平衡校驗(yàn)實(shí)施之前，攻關(guān)小組成員對風(fēng)機(jī)軸瓦、潤滑系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)風(fēng)門、風(fēng)機(jī)葉殼等關(guān)鍵部位進(jìn)行了系統(tǒng)檢查，對風(fēng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行了徹底清理，同時(shí)對當(dāng)日的氣溫影響也進(jìn)行了充分考慮，最后與上下道工序溝通確認(rèn)后，計(jì)劃64小時(shí)內(nèi)完成兩臺主抽風(fēng)機(jī)的“減配法”動(dòng)平衡校驗(yàn)。

實(shí)踐論證初顯鋒芒，一鼓作氣慎始慎終

        “配重塊開始割除，注意割槍必須持平，距離葉片保持2mm距離，千萬不能傷到葉片。”在現(xiàn)場，趙忠峰對攻關(guān)小組成員強(qiáng)調(diào)操作要點(diǎn)。

        當(dāng)氧槍點(diǎn)燃，火花四濺，現(xiàn)場所有人的目光都集中到了那一小塊配重上，五分鐘后第一塊配重割除完成，稱重320g，與歷史數(shù)據(jù)相差15g，收集下方割除的氧化渣進(jìn)行稱重，兩項(xiàng)相加后正好與歷史數(shù)據(jù)吻合。第一次精密割除讓大家的信心更足，以此類推割除第二塊，完成后進(jìn)行第一次試機(jī)，振動(dòng)值3.8/3.0mm/s，數(shù)據(jù)比模擬推算的結(jié)果要好很多。緊接著進(jìn)行第二組、第三組配重塊割除，每次試機(jī)都達(dá)到了預(yù)算結(jié)果，用時(shí)32小時(shí)，比計(jì)劃時(shí)間提前了一半。

        “減配法”動(dòng)平衡校驗(yàn)成功恢復(fù)了設(shè)備的基準(zhǔn)狀態(tài)，不僅節(jié)省了大量的人力成本和設(shè)備運(yùn)行能耗，而且降低了風(fēng)機(jī)不斷加配重動(dòng)平衡校驗(yàn)對設(shè)備的損傷和安全風(fēng)險(xiǎn)，填補(bǔ)了公司大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備在此方面的維修技術(shù)空白，年可節(jié)約設(shè)備維修費(fèi)用100多萬元。