5月份,龍鋼公司聚焦噸鋼成本再降50元目標(biāo)任務(wù),狠抓物流運(yùn)輸各項(xiàng)費(fèi)用的創(chuàng)效點(diǎn)與增益點(diǎn),在直供直銷、車輛規(guī)范、技術(shù)進(jìn)步項(xiàng)目上下功夫,嚴(yán)格執(zhí)行日清月結(jié)核算制和周重點(diǎn)工作推進(jìn)制,確保既定目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
編制直供增效“樂(lè)譜”
龍鋼公司圍繞直供直銷既定目標(biāo)任務(wù),從生產(chǎn)用料入庫(kù)、倒運(yùn)、配送等方面強(qiáng)化過(guò)程管理。針對(duì)倉(cāng)口物料直供問(wèn)題,職能管理部門通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督調(diào)研,按照現(xiàn)場(chǎng)物料庫(kù)存及生產(chǎn)配比要求,協(xié)調(diào)物料管理單位及生產(chǎn)單位優(yōu)化倉(cāng)口物料堆放品種,最大化物料倉(cāng)口直供數(shù)量。同時(shí)狠抓物料“顆粒歸倉(cāng)”增效點(diǎn),面對(duì)車輛卸料過(guò)程中產(chǎn)生的物料拋灑問(wèn)題,及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)灑落物料進(jìn)行回收歸垛。據(jù)統(tǒng)計(jì),5月份,龍鋼公司累計(jì)直供直銷103.37萬(wàn)噸,節(jié)約費(fèi)用387.79萬(wàn)元。
掌握車輛管理“節(jié)拍”
為進(jìn)一步降低車輛運(yùn)輸費(fèi)用,龍鋼公司開展車輛降本增效工作,一方面,加強(qiáng)內(nèi)部吊車使用管理,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘察提前計(jì)劃好吊車使用類型、數(shù)量、時(shí)間,緊盯各單位吊車使用情況,深入用車現(xiàn)場(chǎng)檢查,確保計(jì)劃與實(shí)際用車相匹配,杜絕車輛閑置現(xiàn)象發(fā)生。另一方面,重點(diǎn)盯控原燃料堆垛中挖掘機(jī)使用,要求原燃料堆放嚴(yán)格按照《合同堆放要求》及工藝指令進(jìn)行分類儲(chǔ)存,通過(guò)合理堆垛減少挖掘機(jī)使用頻次,進(jìn)一步規(guī)范堆垛挖掘機(jī)使用流程。截至5月份,龍鋼公司物流運(yùn)輸費(fèi)用較2022年同期降低704.18萬(wàn)元,費(fèi)用管控成效顯著。
唱響技術(shù)進(jìn)步“旋律”
龍鋼公司始終將低成本運(yùn)行思路貫穿在物流運(yùn)輸組織中,著眼內(nèi)部挖潛和降本增效項(xiàng)目推進(jìn)工作中,重點(diǎn)圍繞物流費(fèi)用指標(biāo)再降4元、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)攻關(guān)等進(jìn)步項(xiàng)目開展工作。針對(duì)機(jī)械化綜合一次料場(chǎng)投運(yùn)后可能發(fā)生的廠內(nèi)物流運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化,外出學(xué)習(xí)其他鋼鐵企業(yè)在物流管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與管理模式,對(duì)比標(biāo)桿找差距、查問(wèn)題、補(bǔ)短板,扎實(shí)推進(jìn)鋼材直配規(guī)劃與建設(shè)工作,通過(guò)優(yōu)化廠內(nèi)鋼材堆放倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)區(qū),不斷完善鋼材直配措施,減少倒運(yùn)次數(shù),全面發(fā)揮庫(kù)存管理物流效益,助力集團(tuán)公司打贏扭虧脫困攻堅(jiān)戰(zhàn)。
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