巾幗譜寫華章 柔肩勇挑重擔

        提起天車，大多數(shù)人都很熟悉，他們工作場所就是在距離地面30-40米的高空，不足2平方米的操作空間，通過多年練就的嫻熟操作水平，吊運起十幾噸的鋼坯或者大型物件在車間內(nèi)穿梭。在陜鋼集團龍鋼公司煉鋼廠就有這樣一位天車女工，她充分發(fā)揮女性細心、耐心、沉穩(wěn)的優(yōu)勢，用無悔青春追尋自己的夢想，用“巾幗不讓須眉”的品質(zhì)于平凡崗位實現(xiàn)自己的人生價值——她就是剛剛獲得陜煤集團2020-2021年度勞動模范的梁海俠。

        參加工作17年來，梁海俠先后榮獲陜鋼集團“先進個人”、龍鋼公司勞動模范、陜鋼集團勞動模范、陜煤集團第六屆“巾幗能手”等榮譽稱號，并在2021年中國冶金報主辦的“最美鋼花”網(wǎng)絡(luò)展播評選中入圍前10名，獲得“最具網(wǎng)絡(luò)人氣獎”，她用實際行動唱響了“不比紅妝比工裝”的新時代女工之歌。

初心不改 默默堅守

        在外行看來，做一名天車工似乎很輕松，坐在操作室里操作一下手柄，吊物就能輕松地放在了指定位置。但實際上天車工是煉鋼廠特種崗位之一，責任重大、危險系數(shù)高、工作環(huán)境艱苦，對職工的精力、集中力和耐力都有很高的要求。每一次作業(yè)都必須集中精力，時刻注意下方作業(yè)人員、吊物動態(tài)等，并及時響鈴提醒容不得絲毫馬虎，萬一有閃失，后果不堪設(shè)想。今年42歲的梁海俠，在天車崗位上已堅守了17年，每天開車8小時以上，每一次的吊運，她精神都要高度集中。每一次的吊運裝著鋼水的鋼包，或更換大小鉤時，都是一次挑戰(zhàn)。她突出“穩(wěn)、準、快”，受到領(lǐng)導同事一致好評。在冬天，天車里溫度較低她常常手腳冰冷，她就不斷摩擦手掌、搓揉腿部來保持熱度，以保持良好操作水準;夏季，高空中溫度高達五六十度以上，天車里也異常炎熱，酷暑難耐，但為了不影響生產(chǎn)、檢修等，她也盡量少喝水，以此來減少上廁所的次數(shù)。

熱情洋溢 心懷希望

        剛接觸天車時，為了在最短時間熟悉天車，提高操作本領(lǐng)，她就堅持下班練習，每天多練習兩個小時，天車穩(wěn)鉤、繞桿、定點她不知練了多少遍，回到家中，她仍不肯休息，拿著書籍反復看著操作要領(lǐng)，學習視頻。最終憑著不服輸?shù)木�神，逐漸成為行家里手。2018年5月，在一次連鑄搶修過程中，為了節(jié)約時間，她保持高度精神狀態(tài)，運用高超的技藝，創(chuàng)造了15分鐘調(diào)運16個結(jié)晶器的歷史紀錄，為搶修贏取了寶貴時間。在公司及分廠天車技術(shù)比武中，她3次摘得桂冠，但她并不滿足于現(xiàn)狀，仍然利用一切可以利用的時間，加班加點學習新技術(shù)、新技能。經(jīng)過十幾年的磨練，她總結(jié)出一套“眼看要準、停車要穩(wěn)、起落勻速、手腳到位”的天車操作手法，在全廠范圍被推廣。所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，從什么也不懂到技藝高超，所付出的艱辛與努力只有她自己知曉。

認真負責 矢志不移

        女人心細，干活總是認真負責，這一點在梁海俠身上體現(xiàn)得淋漓盡致。不管什么事，她都要做到極致。她所操作的澆注跨125噸天車，肩負著吊運中包的重任，涉及高溫金屬液體安全問題，不容有半點失誤。每次接班前，她都會穿戴好勞護用品登車進行天車“體檢”，她不厭其煩，一顆螺絲釘、一條鋼絲繩，每一個細節(jié)她都不放過。天車設(shè)備點檢看似簡單，卻是動車前重要的一個環(huán)節(jié)，她堅持通過“聽、看、摸、聞”對天車進行詳細“把脈問診”，將診斷出的問題進行正確分析和判斷，及時聯(lián)系維修工進行整改落實，把存在的隱患苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。正是因為她的精心和嚴謹，多年來，她發(fā)現(xiàn)各類隱患100余起，實現(xiàn)了17年操作零事故的紀錄。

守正創(chuàng)新 勇于開拓

        多年的工作經(jīng)驗，使她能夠快速準確地判斷出天車的運行狀況，并且掌握了一套自己的操作要領(lǐng)，她利用空閑時間與工友們一起分享自己的工作經(jīng)驗、操作天車的小竅門，互相交流、共同學習、共同進步。憑著過硬的操作水平，她先后帶徒20多人，個個都是得到“真?zhèn)?rdquo;，她對每位徒弟都從嚴從細、一絲不茍，從安全規(guī)程、理論知識、實踐經(jīng)驗，一點一滴地言傳身教，經(jīng)過她的努力，徒弟們現(xiàn)就職在天車的各重要崗位，在天車上綻放光芒。此外，她還積極參與到創(chuàng)新創(chuàng)效、小計小改中，提出機構(gòu)非變頻調(diào)速天車平移同步改造、天車接觸器粘連改造、天車大車運行軌道接頭固定改進等改造，提出解決制動輪接手防甩油的方法、利用廢舊油脂潤滑鋼絲繩等措施，累計創(chuàng)效200余萬元。