8月份以來(lái),儲(chǔ)運(yùn)中心聚焦服務(wù)保供職能,克服降雨、疫情等不利因素影響,圍繞鐵前鋼后原燃料供應(yīng)和產(chǎn)成品發(fā)運(yùn),從精細(xì)全流程生產(chǎn)組織、層級(jí)盡責(zé)嚴(yán)把物料表觀質(zhì)量關(guān)口和強(qiáng)化設(shè)備保障等方面不斷細(xì)化措施,為生產(chǎn)穩(wěn)定順行持續(xù)發(fā)力。
全流程細(xì)化生產(chǎn)組織
8月份,公司原燃料進(jìn)購(gòu)?fù)ㄟ^鐵路方式發(fā)運(yùn)日均10列左右,較以往回貨增多。為確保鐵路裝卸生產(chǎn)過程各環(huán)節(jié)順暢銜接,該單位由生產(chǎn)調(diào)度科牽頭,圍繞原燃料卸車工序和產(chǎn)成品出庫(kù)工序,對(duì)生產(chǎn)作業(yè)流程進(jìn)行了再梳理再細(xì)化,各工序涉及作業(yè)區(qū)對(duì)各自作業(yè)任務(wù)的所有環(huán)節(jié)做了進(jìn)一步明確,從調(diào)度統(tǒng)籌到鐵運(yùn)配車、站臺(tái)協(xié)調(diào)、采樣作業(yè)、驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行及運(yùn)輸組織等方面夯實(shí)人員責(zé)任,暢通信息傳遞,精準(zhǔn)時(shí)間卡控,在時(shí)間和空間上為裝卸車高效有序銜接,整體推進(jìn)生產(chǎn)做好提前準(zhǔn)備工作。
層級(jí)盡責(zé)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口
該單位以“嚴(yán)把物料進(jìn)廠第一關(guān)”為己任,采樣、物料兩大主體作業(yè)區(qū)通力協(xié)作,全力為生產(chǎn)系統(tǒng)提供表觀質(zhì)量合格的原燃料。針對(duì)自產(chǎn)球團(tuán)質(zhì)量不穩(wěn)定的情況,一方面加強(qiáng)球團(tuán)用料的采樣跟蹤,同時(shí)對(duì)物料表觀質(zhì)量驗(yàn)收過程進(jìn)行班班抽查,包班科級(jí)定期進(jìn)行驗(yàn)收照片審查,確保驗(yàn)收過程履職到位,發(fā)生爭(zhēng)議有據(jù)可查。在廢鋼驗(yàn)收把關(guān)方面,從全面降低廉潔風(fēng)險(xiǎn)入手,自7月末開始為廢鋼班組配置5部公用手機(jī),人員每日到崗后統(tǒng)一上交個(gè)人手機(jī),使用公用手機(jī)驗(yàn)收拍照和工作溝通,同時(shí)持續(xù)強(qiáng)化副班長(zhǎng)驗(yàn)收定級(jí)拍板職能,在提高驗(yàn)收結(jié)果的同時(shí)有效杜絕了驗(yàn)收過程的廉潔風(fēng)險(xiǎn)。
“六字訣”做好設(shè)備保障
該單位以“管好 用好 修好”為原則,全力強(qiáng)化設(shè)備保障。結(jié)合月度火運(yùn)物料增量實(shí)際,鐵運(yùn)、物料、成品等作業(yè)區(qū)先后通過外協(xié)專題會(huì)、班前班后會(huì)強(qiáng)調(diào)設(shè)備保障有關(guān)事項(xiàng),要求其定檢定修,做好人員協(xié)調(diào)補(bǔ)充和應(yīng)急措施,確保挖機(jī)、打門子車、吊車、上站汽車等順暢運(yùn)行,切實(shí)保障生產(chǎn)。針對(duì)內(nèi)部車輛管理,運(yùn)輸保障作業(yè)區(qū)由調(diào)度室統(tǒng)籌安排維修任務(wù),確保每日修配成效,優(yōu)先維修環(huán)保車輛;汽車隊(duì)作業(yè)區(qū)加強(qiáng)車輛統(tǒng)管,各片區(qū)車輛在執(zhí)行好各自任務(wù)的同時(shí),根據(jù)生產(chǎn)要求積極補(bǔ)位運(yùn)行或者承擔(dān)外協(xié)業(yè)務(wù)。
通過上述措施,截至目前,該單位鐵路吞吐累計(jì)24770車161.54萬(wàn)噸,有力保障了公司生產(chǎn)順行。
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