近期,龍鋼公司煉鋼廠天車(chē)作業(yè)區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)“三會(huì)”精神,牢固樹(shù)立過(guò)“緊日子”思想,通過(guò)把源頭、強(qiáng)管理、善創(chuàng)新等舉措,奏響降本主旋律。
把源頭,打好降本“第一槍”
為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效益最大化,該作業(yè)區(qū)堅(jiān)持把行車(chē)減速機(jī)漏油、減速機(jī)油封升級(jí)改造、減速機(jī)自吸油泵油管升級(jí)改造等工作作為長(zhǎng)期攻關(guān)課題,常態(tài)化開(kāi)展行車(chē)減速機(jī)跑冒滴漏及行車(chē)軌道接頭焊接處理攻關(guān),并結(jié)合關(guān)鍵設(shè)備檢查更換記錄報(bào)表進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì),深層次查詢(xún)影響行車(chē)設(shè)備正常運(yùn)行的因素,對(duì)在線(xiàn)設(shè)備實(shí)施優(yōu)化改進(jìn),保障行車(chē)無(wú)故障運(yùn)行。
強(qiáng)管理,按下降本“加速鍵”
天車(chē)運(yùn)行區(qū)域主要負(fù)責(zé)煉鋼廠各類(lèi)起重吊運(yùn)作業(yè),維修區(qū)域則負(fù)責(zé)天車(chē)維護(hù)保養(yǎng)、定檢修等工作。在日常工作中,不僅要確保天車(chē)的正常運(yùn)行,做好維護(hù)保養(yǎng),還要提高各類(lèi)定檢修工作質(zhì)量,減少因人員違規(guī)作業(yè)造成的設(shè)備事故和維修所產(chǎn)生的成本費(fèi)用等。全體黨員干部充分發(fā)揮先鋒模范作用,爭(zhēng)當(dāng)企業(yè)降本增效的先行者和排頭兵,結(jié)合區(qū)域“賽馬”機(jī)制,賽出管理水平,賽出效益,賽出設(shè)備管理成績(jī),大力營(yíng)造“能者上、平者讓、庸者下、劣者汰”的干事氛圍,促進(jìn)降本增效工作不斷做實(shí)、做細(xì)。
善創(chuàng)新,賦予降本“新動(dòng)能”
該作業(yè)區(qū)組織全體人員學(xué)習(xí)分廠降本增效活動(dòng)方案及管理規(guī)定,拓展降本增效新渠道,號(hào)召員工結(jié)合崗位實(shí)際,自主開(kāi)展修舊利廢、小技小改、“一計(jì)一策一事”、崗位創(chuàng)新創(chuàng)效等活動(dòng),對(duì)提出好點(diǎn)子的員工進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。近期,針對(duì)新區(qū)加料1#、2#天車(chē)、新區(qū)廢鋼3#天車(chē)的龍門(mén)鉤叉形連接件、板鉤型號(hào)不相同,備件種類(lèi)繁雜,增加備件庫(kù)存及成本問(wèn)題,該單位維修人員經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量對(duì)比,決定將3臺(tái)行車(chē)龍門(mén)鉤橫梁叉形連接件、板鉤進(jìn)行改造,統(tǒng)一備件,減少日常備件庫(kù)存量,便于日常備件管理,年可節(jié)約備件費(fèi)用16萬(wàn)元。
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